Rejs Szkoleniowy na Wielkich Jeziorach Mazurskich "Na pięciolecie Fundacji"

Rejs szkoleniowy po Wielkich Jeziorach Mazurskich: dla tych, którzy marzą o zdobyciu uprawnień żeglarskich (zakończony egzaminem na stopień Żeglarza jachtowego) oraz dla tych, którzy pierwsze szlify żeglarskie mają już za sobą i wyzwaniem może stać się dla nich manewrowanie większym jachtem typu DZ.
Naszym niepodważalnym atutem jest udane połączenie tego, co dla wielu jest nie do połączenia: starego z młodym.
A konkretnie? Flota składa się z tradycyjnych jachtów bez kabiny, bez silnika, ale z wiosłami (do tego gatunku zaliczymy DZ - tę i Omegę) oraz z nowoczesnych „kabinówek” typu Mak 707 czy Tango 780. Noclegi pod namiotami, gotowanie na ognisku, biwakowanie w harmonii z przyrodą, gitary i śpiew, ale również odrobina luksusu w postaci kilku obiadów w cateringu. Nasi instruktorzy to nie same młokosy, ale też Szef – Zygmunt Stryczek, który ma za sobą kilkadziesiąt lat pracy z młodzieżą.
Wszystkich chętnych nauczymy podstaw sztuki żeglarskiej (nawet tych, którzy nigdy wcześniej nie zetknęli się z żaglami). Poprzez wyjątkową formułę rejsu chcemy pokazać uczestnikom czar Mazur „niekomercyjnych”, dzikie zakątki bez dostępu do Internetu, ale „z dostępem do człowieka”. Tak jak zawsze, odkąd tata pierwszy raz zabrał mnie na Mazury.
Katarzyna Stryczek
Prezes Zarządu Fundacji
Instruktor Żeglarstwa PZŻ
.
Najczęściej zadawane pytania:
Kiedy i gdzie?
18.07.2010 r. – 01.08.2010 r. Wielkie Jeziora Mazurskie, start i zakończenie: Baza Rekreacyjna i Sportów Wodnych „Kula”, Rydzewo, gmina Miłki, „Kanał Kula” nad jeziorem Jagodne (patrz mapka). Trasa rejsu wiedzie na południe do Rynu, Mikołajek, Rucianego - Nidy. Biwakujemy w najpiękniejszych miejscach Mazur.

Kto może jechać?
Wszyscy, którzy chcą pożeglować na Maurach - warunkiem jest to, że umiesz pływać i masz ochotę nauczyć się podstaw żeglarstwa* (* możliwość przystąpienia do egzaminu na stopień Żeglarza jachtowego), bądź „podszlifować” swoje umiejętności żeglarskie pod okiem instruktora.

Jak wygląda wyżywienie?
Gotujemy na ognisku – wszyscy uczestnicy są podzieleni na wachty (grupy zadaniowe): co trzy dni Twoja wachta przygotowuje obiad, kolację i śniadanie dla wszystkich, oczywiście pod czujnym okiem intendentki i żywieniowca, a także porządkuje kambuz (kuchnię obozową). Mężczyźni dbają o drewno na ognisko i uzupełnianie zapasu świeżej wody. Przewidujemy również kilka dni, kiedy gotuje za nas Pani Basia i przywozi nam gotowy obiad pod nos! Możesz też liczyć na suchy prowiant na drogę powrotną.
Gdzie nocujemy? Namioty, śpiwory, karimaty czyli biwakujemy w specjalnie wybranych miejscach, są biwaki zupełnie dzikie (do ciepłego prysznica pieszo 2km) i całkiem klimatyczne i cywilizowane miejsca gdzie ciepłej wody i prądu pod dostatkiem.
Czy muszę mieć swój namiot?
Śpimy w namiotach, więc najlepiej jeśli masz swój namiot i jadą z Tobą przyjaciele, z którymi chętnie podzielisz namiotowy los. Jeżeli nie masz namiotu powiedz nam o tym na spotkaniu przed wyjazdem – a my znajdziemy coś dla Ciebie. Jak dojechać i wrócić?
Możesz dojechać z grupą pociągiem do Giżycka, dalej busem do Kuli, lub swoim własnym transportem. Będziemy jak co roku rezerwować przedziały na przejazd grupowy – trzeba to zrobić najpóźniej na dwa tygodnie przed wyjazdem, do tego czasu powinieneś/powinnaś dać nam znać czym jedziesz i przekazać pieniądze na bilet i rezerwacje (najlepiej podczas spotkania przedwyjazdowego). Samochodem jedziemy drogą 643 z Mikołajek do Giżycka , mijamy wieś Kozin i skręcamy w prawo na Paprotki, jedziemy tą drogą i dojeżdżamy do mostu nad kanałem, przejeżdżamy most i zaraz za nim po prawej stronie jest wjazd na przystań z charakterystyczną drewnianą bramą, to jest wjazd do przystani „Kanał Kula”.
Kiedy zaczyna się szkolenie teoretyczne?
Przed wyjazdem organizujemy dwa spotkania weekendowe, na których poznasz podstawowe wiadomości niezbędne przy zdawaniu na patent żeglarza jachtowego. Dokładne informacje na temat terminu i miejsca ukażą się na stronie fundacji. Informacje na temat programu szkolenia i egzaminu znajdziesz na www.pyaszkolenie.org. Czy powinienem brać udział w szkoleniu teoretycznym, jeśli nie będę przystępował do egzaminu na patent żeglarza jachtowego? Zawsze dobrze jest odświeżyć wiadomości zdobyte jakiś czas temu, ale oczywiście nie jest to obowiązkowe.Czy powinienem mieć jakiś podręcznik?/jaki?
Tak, dla przystępujących do egzaminu posiadanie podręcznika to konieczność , dla pozostałych , nawet posiadających patenty, dobra książka to fajna rzecz – poczujesz się pewniej na jachcie jeśli będziesz wiedział jak co się nazywa albo jak to się dzieje, że jacht płynie do przodu. Polecamy -„Vademecum Żeglarza i Sternika Jachtowego” F.Haber (ładnie wydane, jasno i przystępnie i przyda się na kilka sezonów), ale są też inne podręczniki godne uwagi np. „Żeglarz i Sternik Jachtowy” A.Kolaszewski , P.Świdwiński.Jak się zapisać? Trzeba wpłacić na konto Fundacji całość, czyli 950 pln, bądź pierwszą ratę (minimum 200 pln) na konto Fundacji podane poniżej i skontaktować się telefonicznie bądź za pomocą poczty e-mail, aby podać nam swoje dane. Jeśli płacisz w ratach - oto Twój terminarz: I rata: 250 pln do 30.03.2010 r. II rata: 350 pln do 10.05.2010 r.III rata: 350 pln do 30.06.2010 r. Na koszt obozu składa się ponadto składka na wyżywienie w wysokości 450 pln – tą kwotę wpłacasz intendentce w gotówce w dniu rozpoczęcia obozu. Nie wpłacaj tej kwoty na konto! Fundacja WIĘCEJ ŻAGLI43-100 Tychy, ul. Budowlanych 16/1071 1050 1399 1000 0023 0514 8807z dopiskiem „ rejs szkoleniowy - imię i nazwisko uczestnika”Osoby, które chcą przystąpić do egzaminu na patent Żeglarza jachtowego wpisują nadto w tytule przelewu „EGZAMIN”.Jaki jest koszt obozu?
Całkowity koszt to czarter , 950pln plus składka na wyżywienie, 450pln czyli 950+450= 1400 W koszt czarteru wchodzi opieka instruktorska, szkolenie praktyczne i teoretyczne, ubezpieczenie uczestników od NNW oraz organizatora od OC. W koszt czarteru nie zalicza się opłaty egzaminacyjnej i za wydanie patentu, kosztu przejazdu, ceny podręcznikaCzy są jakieś dodatkowe koszty ponad 1400pln? Tak, uczestnik ponosi koszt dojazdu (www.pkp.pl) i koszt przystąpienia do egzaminu na patent żeglarza jachtowego i wydania patentu (www.pyaszkolenie.org.pl) to są koszty niezależne od nas, pobierane przez Polski Związek Żeglarski (250pln, lub 125 dla uczących się - takie stawki obowiązywały w zeszłym sezonie) Co warto wziąć na obóz? Lista jest długa, podstawowe informacje na ten temat znajdziesz w „niezbędniku obozowym”, Namiot + karimata + śpiwór, menażka, sztućce, kubek, nóż, latarka, gumowce bądź inne buty nieprzemakalne, okulary przeciwsłoneczne, czapka lub inne nakrycie głowy, kremy z wysokimi filtrami chroniące przed słońcem, kurtka przeciwdeszczowa, ciepła bielizna. Nie warto brać za dużo rzeczy, jest to obóz wędrowny więc będzie trzeba wielokrotnie pakować i przenosić swoje plecaki na jachty. Rozwinięcie tego tematu na forum.Jakie dokumenty potrzebne są do egzaminu na patent żeglarza jachtowego? 1. legitymacja szkolna lub inny dowód tożsamości (ukończone min 12 lat) 2. zaświadczenie o dobrym stanie zdrowia - orzeczenie lekarskie o braku przeciwwskazań do uprawiania żeglarstwa (pobierz z działu druki) 3. w przypadku osoby niepełnoletniej - pisemna zgoda rodziców/opiekunów na uprawianie żeglarstwa (pobierz z działu druki) 4. dwa zdjęcia legitymacyjne 5. oświadczenie o umiejętności pływania wpław – w przypadku osób niepełnoletnich podpisane przez rodziców/opiekunów (pobierz z działu druki)
Czego nie warto brać na obóz? Rzeczy drogich , źle znoszących wilgoć, łatwo tonących np. drogiego sprzętu fotograficznego, laptopów, notebooków, prostownic do włosów ect. Jak skontaktować się z organizatorem?Telefonicznie lub drogą mailową. Oto numery telefonów i adresy e – mail:Siedziba Fundacji WIĘCEJ ŻAGLI – nr tel.: (32) 780 35 52 (po godzinie 17:00) Katarzyna Stryczek - nr tel.: 791 892 346; e-mail:
Adres poczty elektronicznej jest chroniony przed robotami spamującymi. W przeglądarce musi być włączona obsługa JavaScript, żeby go zobaczyć.
Aleksandra Padło – nr tel. : 605 089 474; e-mail:
Adres poczty elektronicznej jest chroniony przed robotami spamującymi. W przeglądarce musi być włączona obsługa JavaScript, żeby go zobaczyć.
|